Un'idea per manovrare la randa...pareri ?

[oudeis]

(28-06-2015 13:33)albert Ha scritto:  Quando le barche verranno scelte non per il numero dei bagni o per il numero delle sedute del tavolo in pozzetto, o i cavalli dell'entrobordo, ma per la disposizione e la qualità del piano di coperta, delle attrezzature, delle vele, per il tipo di costruzione e per il livello delle prestazioni, queste "personalizzazioni" non saranno più necessarie.

Ma finchè su 10 acquirenti solo 1 sente esigenze diverse dagli standard proposti, chi glielo fa fare ai cantieroni di aumentare i prezzi per proporre la "roba che funziona" ma che solo un acquirente su dieci sarebbe disposto a pagare ?

Infatti. Ciò esclude i poveracci (quelli normali e senza sponsor:22 dalla
vela "seria", ma non è giusto, però
Come dice Klaus, troppa semplicità poca funzionalità, tanto...
Però se diciamo la verità fino in fondo non sono le barche a non andare:
chi ricorda certi vecchi scogli con motorini improbabili e armi da fare invidia alla santa inquisizione, pieni di imbrogli e spuntoni oggi se la ride
delle presunte difficoltà di manovra.

[Brugolo]

(27-06-2015 09:05)Anto61 Ha scritto:  Ma scusa è con la scotta del genoa come fai ?
Io quando esco in solitario e c'è un po d'aria preferisco usare solo il genoa e lascio al suo posto e ben piegata la randa

Io invece al limite preferisco solo la randa, con il solo Genoa la mia barca è molto poggiera

[RMV2605D]

Io invece, quando esco solo, quasi sempre, sto più davanti alla ruota che dietro, così ho comodo il paranco randa, il trasto, i winch genoa e tutte le altre regolazioni.

Al timone ci pensa l'autopilota, molto più bravo di me a tenere la barca al vento e fare la virata intanto che io passo il genoa.