Problema frigo - quanto vale la bibita fresca?

[Nanni64]

Come al solito a mia bella non ne vuole sapere di lasciarmi andare.
Appena sistemato qualcosa, subito un'altra si guasta.
Sembra che lo faccia apposta per farsi 'coccolare' un pò.
Io sarei anche propenso alle coccole ma quando i malfunzionamenti si manifestano sul più . state tranquilli che si manifestano SEMPRE sul più bello) beh allora girano i maroni.
La settimana scorsa, piccola crociera di 4 gg. in Liguria e frigo che fa le bizze.
A motore si accende, quando è in Imarroncinichegalleggiano.... in carica con la 220 funziona, in navigazione a vela (solo batterie) non funziona.
Sul Bm1 si vede un consumo che arriva per un attimo fino a 1,5/2 Amp e poi smette, sta un pò fermo poi 'riprova' ma non riesce (quando funziona ed è a regime il compressore consuma circa 6Amp per 10 min. poi 20 min spento).
E lo fa diverse volte.
E' come se provasse a partire ma non ci riesce.
La centralina sembra danfoss (vecchietta). Il termostato scatta (fa tic).
Non ci capisco. Forse il circuito scarico?

[Temasek]

Mi pare che la birra irlandese, sia a fermentazione alta e vada bevuta a temperatura ambiente.
No frigor, no problem!
--Se mi sbaglio, mi corriggerete!-- (cit. Papa Giovanni Paolo II°)

[Nanni64]

Eh si ......ma il prosec?

[stout]

Messaggio di Nanni64
Come al solito a mia bella non ne vuole sapere di lasciarmi andare.
Appena sistemato qualcosa, subito un'altra si guasta.
Sembra che lo faccia apposta per farsi 'coccolare' un pò.
Io sarei anche propenso alle coccole ma quando i malfunzionamenti si manifestano sul più . state tranquilli che si manifestano SEMPRE sul più bello) beh allora girano i maroni.
La settimana scorsa, piccola crociera di 4 gg. in Liguria e frigo che fa le bizze.
A motore si accende, quando è in Imarroncinichegalleggiano.... in carica con la 220 funziona, in navigazione a vela (solo batterie) non funziona.
Sul Bm1 si vede un consumo che arriva per un attimo fino a 1,5/2 Amp e poi smette, sta un pò fermo poi 'riprova' ma non riesce (quando funziona ed è a regime il compressore consuma circa 6Amp per 10 min. poi 20 min spento).
E lo fa diverse volte.
E' come se provasse a partire ma non ci riesce.
La centralina sembra danfoss (vecchietta). Il termostato scatta (fa tic).
Non ci capisco. Forse il circuito scarico?

Scusami per la banalità ma a me succedeva uguale ed era la batteria cotta, con la nuova questo non si verifica più anche se continuo ad avere un calo di tensione di 1 V ai morsetti del compressore rispetto alla batteria, che vuol dire che ho un po' di dispersione nell'impianto. Questo con la batteria fiacca mandava in arresto (di sicurezza) il compressore quando la tensione scendeva sotto una determinata soglia.

[Nanni64]

. nuove (circa 8 . proprio di no!

[Frappettini]

Nanni64 ha scritto:
. nuove (circa 8 . proprio di no!

pensaci un' attimo:
1- a motore, tutto ok,
2-con la 220, tutto ok,
3-con le batterie, tutto ko.

é chiaro ed evidente che il problema sono le batterie. L' unico problema che possono dare le batterie è la non corretta tenuta della carica.


La bibita fresca a bordo è, a mio avviso, irrinunciabile.

[corradino]

Frappettini ha scritto:

Nanni64 ha scritto:
. nuove (circa 8 . proprio di no!

pensaci un' attimo:
1- a motore, tutto ok,
2-con la 220, tutto ok,
3-con le batterie, tutto ko.

é chiaro ed evidente che il problema sono le batterie. L' unico problema che possono dare le batterie è la non corretta tenuta della carica.


La bibita fresca a bordo è, a mio avviso, irrinunciabile.

per queste cose è sufficiente un VOLTMETRO da mettere in parallelo ai morsetti di alimentazione del compressore se fa lo scherzo anche con la tensione sopra 11,5 V allora qualcosa non va nel frigo se invece quando tende a partire la tensione cala potrebbe esserci anche un acaduta sull'impianto vedi un morsetto mal serrato o ossidato un contatto lento etc etc magari a motore la tensione di partenza più alta compensa la caduta sull'impianto. quindi potrebbe non essere un prob di batteria ma di collegamenti....

[Nanni64]

Direi che così su due piedi, senza misurazioni, concordo con Corradino.
Visto che sulla bontà delle batterie sono praticamente sicuro potrebbe essere un contatto ossidato?
Il resto dovrebbe essere . scarico, termostato, centralina..)?

[corradino]

Nanni64 ha scritto:
Direi che così su due piedi, senza misurazioni, concordo con Corradino.
Visto che sulla bontà delle batterie sono praticamente sicuro potrebbe essere un contatto ossidato?
Il resto dovrebbe essere . scarico, termostato, centralina..)?

il GAS se manca il frigo continuoa a girare ma non fredda se il termostato fa click fa click e poi comu nque avresti lo stesso problema sia con il carica batterie che con motore il moto.idem per la centralina.
se non sai usare il multimetro prendi due fili da 6 mm2 e collegali diretti dalla batteria al frigo se tutto ok allora il problema è nel tuo vecchio impianto.

[Nanni64]

.ù leggo questo forum meno mi sento .!

[nikal]

Già detto in un'altra occasione con problemi simili:normalmente l'elettronica del frigo quando sente che la tensione di alimentazione scende sotto un certo valore (11 volt?)stacca il contatto e dopo un pò riprova ad accendere.Per me hai un contatto fasullo sull'alimentazione del frigo che provoca una eccessiva caduta di tensione sotto il picco di corrente alla partenza del compressore;sotto carca batterie od a motore la tensione di batteria è almeno 1/1.5 volt più alta e ciò è sufficiente a far partire correttamente il sistema.A me lo faceva un contatto difettoso del fusibile a baionetta di protezione dell'elettronica!L'ho cortocircuitato e messo un fusibile esterno.Ora funziona perfettamente.Controlla bene tutto il collegamento dell'alimentazione frigo dal quadro alfrigo,sia positivo che negativo.Buon vento.

[Nanni64]

Grazie lo farò!

[Observer]

Il frigo è il primo elemento che smette di funzionare quando le batterie cominciano a calare di carica, tra l'altro un ottimo campanello d'allarme!
A seconda dei frigo anche appena scenda sotto i 12V.
Come dice Frappettini
1- a motore, tutto ok,
2-con la 220, tutto ok,
3-con le batterie, tutto ko.
Non c'è altro.

[sergiolino]

concordo con il controllo dell'impianto elettrico nella parte batteria-quadro elettrico-interruttore frigo-centralina frigo.
la centralina si protegge (e ti protegge) se la tensione che arriva è sotto una soglia (vedi il tuo libretto del frigo).
se puoi, salda tutte le estremità e verifica se il diam dei cavi è sufficiente. l'ossido è una bestiaccia e la saldatura impedisce l'aggressione dell'aria salina.
per un capocorda del salpaancora ho sputato sangue ... ed anche per un capocorda della luce ponte (sarò salito e sceso 10 volte)

[fillis]

Stesso problema e risolto da tecnico impiantista.
Il mio problema era l'interruttore sul pannello, ovvero dopo verifiche con tester, abbiamo anzi HA trovato che la corrente in ingresso sra pari a 12,7 in uscita poco più di 11 che con il percorso del cavo elettrico fino al frigo aveva una ulteriore caduta arrivando a 11,2 mandando in protezione il frigo.
Sostituito l'interruttore (per non cambiare tutto il quadro, ho scambiato l'interruttore incriminato con quello della luce in coperta (che tanto uso quasi mai). Ora con batterie cariche (hanno quasi 4 anni), faccio un giorno e mezzo di frigo acceso e quando vedo che arrivo a 12,1V ricarico.
Prima di cambiare batterie provate a verificare tutto l'impianto, io stavo per buttare le batterie che ancora sono buone!
ciao e bv

[Nanni64]

Allora farò così.
Due cavi da 6 mmq. dalle batterie alla centralina.
Se parte, inizio a rivedere il percorso corrente al contrario (dalla centralina al quadro).
Se non . voglio neanche prenderlo in considerazione!

[Nanni64]

Scusate se riprendo la discussione (sempre nell'ottica che oltre a me possa servire ad altri).
Non ho ancora fatto la prova con i cavi. Ma ho notato una cosa.
Se metto il termostato al max il frigo funziona benissimo sia con le batt che in Imarroncinichegalleggiano.... (non stacca mai ma va) se tocco il termostato in Imarroncinichegalleggiano.... va e con le batt. no.
Mistero......

[andros]

prova tutti i faston magari c'è un falso contatto.
purtroppo in questi casi la ricetta non esiste,a cascata
bisogna provare tutti i collegamenti(che sono pochi)

[Nanni64]

A questo punto sono quasi certo che sia un contatto ossidato e non un problema di batterie!
Grazie come sempre

[Nanni64]

Scusate riporto up questa discussione perchè dopo tanto penare alla fine mi hanno detto che il frigo è Ko.
Dunque....
Prima andava solo con il termostato al max.
Ora neanche quello.
Prova a partire ma non parte.
Il frigorista mi ha detto dopo aver parallelato la centralina mi ha detto che mettere le mani su un frigo di 30 anni non vale la pena. Meglio cambiare!!.
Se cambiare qualcuno può consigliarmi dove per risparmiare qualche soldo? (dopo tutti i lavori fatti mi stò toccando le mollette!!!).
Anche in internet. Se . tutto. Gruppo, evaporatore e termostato.
Ad maiora