help, togliere puleggia per togliere cuffia al mio Perkins M50

[ghega]

Buongiorno, come accennato nel titolo, vorrei cambiare la cinghia distribuzione al mio Perkins P50 Prima, ma per farlo devo togliere la cuffia, e per togliere a cuffia devo togliere la puleggia. La puleggia non riesco a toglierla, non riesco a mollare la vite centrale, o meglio non so nemmeno come prenderla, vedo solo che ha un filetto, domani cerco un bullone da avvitarci su e poi a vedere se si molla cosi,
che sappiate si svita come al solito in senso antiorario o al contario?
Qualcuno gentilmente mi spiega come togliere quella benedetta puleggia?

Grazie mille a tutti fin da ora
ciaoooooooooooooooooooooooo

[Wally]

Foto?

[Frappettini]

se ho ben capito quanto da te descritto devi rimuovere la puleggia centrale che, dalla foto in allegato, parrebbe essere vincolata all' albero tramite 4 viti a testa esagonale; se questo sopra è confermato, basta svitare le viti e,, con un' estrattore rimuovere la puleggia.

[Novecento]

Frapp non credo che quella che si vede in figura sia la cinghia di distribuzione. Dovrebbe essere invece quella interna al motore che trasmette il movimento alle valvole ed è un tantino più complicato da smontare IMHO
Bob

[Novecento]

Come non detto avevo capito male Si ha ragione il buon Frappettini si toglie con un estrattore

[ghega]

(15-11-2019 16:05)Frappettini Ha scritto:  se ho ben capito quanto da te descritto devi rimuovere la puleggia centrale che, dalla foto in allegato, parrebbe essere vincolata all' albero tramite 4 viti a testa esagonale; se questo sopra è confermato, basta svitare le viti e,, con un' estrattore rimuovere la puleggia.

Si Frap proprio quella,
E senza estrattore come posso fare?

Grazie mille
Ciaooooo

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[Frappettini]

Ghega,
Non vorrei sembrare poco cortese ma se io ti chiedessi: come posso andare a vela senza vele?
Per fare i lavori ci vogliono gli utensili adatti senza i quali non fai il lavoro, o lo esegui male o fai danni o ti fai del male.

[ste.fano]

Per quella puleggia non dovrebbe servire estrattore, l'ho tolta la settimna scorsa nel mio MD22 (praticamente lo stesso motore del Perkins M50), quando togli le 4 viti viene via facilmente. Il mozzo centrale puoi lasciarlo, il carter della cinghia di distribuzione si toglie ugualmente.
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[ZK]

mai vista una puleggia fissata con 4 viti che abbia l' asse conico che richiede l' estrattore. occhio alla fase, e' un lavorino che agli errori spesso non c'e' rimedio.

[ghega]

Domani provo a mettere la foto,
Comunque le 4 viti le avevo già tolte, ma la puleggia non scende,
Rimane quella centrale che è diversa da quella che cè nella foto postata da Frappettini.
La vite o bullone è tonda, e cè un filetto,
Io non sono riuscito a toglierla, e neanche riesco con dei perniti a bloccarla per poi mollare la vite.

A cambiare la cinghia riesco o almeno io ho sempre fatto cosi:
Gli segno con un pennarello indelebile un punto sulle pulegge e sul carter, perché bloccandolo mantengo la fase

Quando vado a tirare la cinghia sto attento che la cinghia si muove al max a 45 gradi.

Ma qua.....NO VITE, NO CHINGHIA

Ciaoooo dal caldo caribe

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[ste.fano]

Se può esserti utile qui trovi una chiara e completa guida di Arcadia per cambiare la cinghia del Volvo Penta MD22/Perkins serie 500: http://forum.amicidellavela.it/showthrea...109&page=2
Oppure qui una versione rielaborata da me per essere stampabile: https://mega.nz/#!J8cDyApJ!Szwy6mZ7TzD4R...a9UlsN5O6k

Fin'ora ho visto una infinità di immagini, oltre che manuali di questo motore e non ho mai visto un mozzo diverso nella puleggia della pompa dell'acqua, che è questa:
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Immagino quindi che per qualche motivo la pompa o la puleggia siano state sostituite con modelli non originali... forse per mettere un alternatore più potente...?

P.S. Per gli amministratori del forum: in questo forum non è possibile fare una discussione come guida di qualche lavoro e tenerla aggiornata nel tempo, per l'impossibilità di modificare un post dopo un tot di minuti. L'unico modo è aggiornare la guida con altri post creando di fatto più versioni che creano confusione, a mio parere.

[ghega]

Grazie ragazzi,
In particolar modo a ste.fano del super link postato.
La famosa vite sembra questa, allora tolte le 4 vite da piccolo colpetti con una mazzetta?
Viene via così?
Grazie ancora di tutto
Ciaoooo

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[ste.fano]

Si, dopo tolte le viti darei qualche colpetto con mazzetta di gomma o di legno. Nel mio caso senza cinghia montata non sono riuscito a svitare le 4 viti perchè mi girava tutto, ho dovuto rimettere la cinghia e tenerla ben tesa con una mano...