Sostituzione dell'anima della coperta... ma in inverno
#21
Se si parla di laminazione allora bisognerebbe anche aggiungere un aspetto che molti trascurano o che non conoscono, cioè il potere impegnante della resina. A parità di peso del tessuto impregnato, con l'epossidica ne basta circa la metà, quindi manufatto più leggero. Ovviamente anche meno resina, quindi non c'è tutta questa convenienza economica che si dice. Però è inutile discutere con chi si ostina a ritenere che resina poliestere e matt non abbiano rivali. Negli anni 60 del secolo scorso forse era così, ma le cose si sono evolute.
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#22
É un lavoro che puoi fare tranquillamente con la barca in acqua, io aspetterei anche se adesso hai giá tagliato. Se trovi il modo di impermiabilizzare temporaneamente, aspetta la primavera
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#23
(06-01-2026, 15:18)opinionista velico Ha scritto:  Però è inutile discutere con chi si ostina a ritenere che resina poliestere e matt non abbiano rivali. 

Maledetto sia gesu e la madonna (ai sensi della legge italiana non è bestemmia in quanto non deità) quando mi si mettono in bocca parole che non ho detto.

Capisco sempre di più perch ormai frequento solo forum anglosassoni in cui si può disuctere senza fare retorica o filosfia su cose tecniche.
'na grattata, 'na pittata e par nanca doperata. (mckewoy docet)
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#24
(07-01-2026, 17:24)Argo74 Ha scritto: ......quando mi si mettono in bocca parole che non ho detto.

Scusa Argo74, ma non mi rivolgevo direttamente a te. Come avevo già scritto il 05-01-2026, 07:32, la questione epossidica vs. poliestere ogni tanto torna fuori e ne avremo già discusso centinaia di volte. Alcuni invocano ancora gli insegnamenti del povero ADV Giorgio, buonanima (richiamato anche qui “in versione AI”), grande sostenitore della poliestere. Sicuramente Giorgio è stato un Maestro per molti di noi, me compreso, ma da quando si ritirò dal lavoro le cose si sono evolute. Ad esempio proprio l’epossidica, da prodotto di nicchia molto costoso (es. West System, SP, Cecchi, per citare quelli allora più diffusi tra i diportisti) è diventato prodotto più “popolare” a costi molto più bassi ma con caratteristiche comunque adeguate alle nostre esigenze del piccolo fai-da-te. Ovviamente, se si devono eseguire grosse e importanti riparazioni, specie su parti strutturali delicate che possono compromettere l’integrità di tutta la struttura, molti aspetti vanno meglio approfonditi e non solo con riguardo ai materiali da costruzione. Ecco perché esortavo anche a non introdurre disquisizioni di carattere generale ma ad essere precisi e tarati sul lavoro concreto di cui si discute.
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