18-03-2012, 00:24
Grazie a tutti per le informazioni che avete scritto qui, in modo da farmi imparare un sacco di cose.
Ma più sai e più chiedi ed in effetti ho un quesito da porVi. La mia Alp 9.50 ha l'asse elica come descritta dal disegno, ora mi sono accorto che facendola girare a mano durante l'ingrassaggio annuale, ho visto delle gocce d'acqua, non contento, durante la mavigazione a motore ho ripetuto la prova ed ho constatato che effettivamente quando l'elica gira entra un tantino d'acqua. Che fare?? La domanda e questa se continuo ad usarla così rischio che l'acqua aumenta e addirittura entra anche quando l'elica è ferma???? Orrore affonda mentre non ci sono.
Perchè ho previsto di fare carena più avanti (Autunno) e con l'occasione cambio i cortecchi, che dite rischio troppo??
Ed inoltre qualcuno sa dirmi che tipo di cortecchi necessitano, tanto per comprarli prima di smontare i vecchi e fare il lavoro sabato e Domenica, insomma senza assentarmi da cantiere avendo tutto quello che mi serve.
Grazie a tutti
Ma più sai e più chiedi ed in effetti ho un quesito da porVi. La mia Alp 9.50 ha l'asse elica come descritta dal disegno, ora mi sono accorto che facendola girare a mano durante l'ingrassaggio annuale, ho visto delle gocce d'acqua, non contento, durante la mavigazione a motore ho ripetuto la prova ed ho constatato che effettivamente quando l'elica gira entra un tantino d'acqua. Che fare?? La domanda e questa se continuo ad usarla così rischio che l'acqua aumenta e addirittura entra anche quando l'elica è ferma???? Orrore affonda mentre non ci sono.
Perchè ho previsto di fare carena più avanti (Autunno) e con l'occasione cambio i cortecchi, che dite rischio troppo??
Ed inoltre qualcuno sa dirmi che tipo di cortecchi necessitano, tanto per comprarli prima di smontare i vecchi e fare il lavoro sabato e Domenica, insomma senza assentarmi da cantiere avendo tutto quello che mi serve.
Grazie a tutti