Bene,
ottima l'idea di peterone di resinare col mix di teak; io pensavo di togliere la resina già presente, allargare un attimo e mettere i tappini come suggerisce mantonel, ma le viti si intravedono e quindi saranno ad un paio di mm dalla superficie.
Il teak è stato rifatto in turchia nel 2005 con incollaggio e senza viti, a mio avviso un ottimo lavoro. E' da un anno che è lì e quindi ha bisogna di una signora pulita ma sembra in ottimo stato. Non capisco però perchè abbiano fatto anche la tuga, ma tientibene e falchetta no, a parte un pezzo in prua a sx(forse una botta ma non vi è segno).
Non vi tedio sul come pulire il teak perchè me ne hanno fatti fare parecchi ma vi allegole foto del ponte per capire se il lavoro è stato fatto bene come sembra a me.
Ecco visto da prua:
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E un primissimo piano della cerniera del gavone ancora che evidentemente è quella originale e che mostra comenti e teak:
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ottima l'idea di peterone di resinare col mix di teak; io pensavo di togliere la resina già presente, allargare un attimo e mettere i tappini come suggerisce mantonel, ma le viti si intravedono e quindi saranno ad un paio di mm dalla superficie.
Il teak è stato rifatto in turchia nel 2005 con incollaggio e senza viti, a mio avviso un ottimo lavoro. E' da un anno che è lì e quindi ha bisogna di una signora pulita ma sembra in ottimo stato. Non capisco però perchè abbiano fatto anche la tuga, ma tientibene e falchetta no, a parte un pezzo in prua a sx(forse una botta ma non vi è segno).
Non vi tedio sul come pulire il teak perchè me ne hanno fatti fare parecchi ma vi allegole foto del ponte per capire se il lavoro è stato fatto bene come sembra a me.
Ecco visto da prua:
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E un primissimo piano della cerniera del gavone ancora che evidentemente è quella originale e che mostra comenti e teak:
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L'importante è partire . . . .