27-06-2012, 05:24
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-06-2012, 05:26 da alessandroperetti.)
Stefano... sono d'accordissimo con . idicatori di pressione e temperatura dovrebbero essere presenti non come optional ma . verificato la possibilità di interfacciare il sistema EVG di Volvo Penta con la rete simrad, quindi al cartogtafico ma costa una fortuna. Il cicalino è interno al contagiri, cabalto alla rete elettrica del sistema, qundi non si può portare . alimentare direttamente al termostato. figuratievi che oltrettutto suona nel gavaone.....
Sul Sun fast 26 con yanmar 9 CV sembrava una tromba qua han fatto una . manutentore ufficiale forse troverò una soluzione ma dalla volvo non è previsto come ricambio...
Oltretutto soffro di . convico con un . te...
Buon vento
W ZENA
Sul Sun fast 26 con yanmar 9 CV sembrava una tromba qua han fatto una . manutentore ufficiale forse troverò una soluzione ma dalla volvo non è previsto come ricambio...
Oltretutto soffro di . convico con un . te...
Buon vento
W ZENA