13-09-2012, 06:57
Alcuni costruttori di motori intendono il Max come limite consigliando di traguardare la metà tra max e minimo,(tipo vaso di espansione liquido refrigerante nelle macchine) sono quelli che raccomandano di controllare il livello a freddo per tener conto della dilatazione termica e che sia sceso quello in circolo , ora mi vengono in mente solo m.terrestri ford e fiat panda, ma il libretto di manutenzione dovrebbe parlarne. Per la contaminazione da carburante o acqua ci dovrebbero essere dei reagenti,oltre le analisi che ti dicono pure del consumo dei metalli dispersi,fasce bronzine ecc.Ogni motore ha le sue tabelle e secondo le ore di funzionamento ti dicono se e cosa è anomalo senza smontare per vedere.
Buon vento a tutti, in questo caso anche buon gasolio.
antonio
Buon vento a tutti, in questo caso anche buon gasolio.
antonio