13-09-2012, 17:54
Vorrei precisare meglio per avere consigli più mirati
Sulla mia barca un Gransoleil 42 del 1992 ho un frigo a pozzetto ben isolato dotato di un classico frigo con compressore Danfos a 12V e un Frigoboat con piastra eutettica da Cm. 30 x 40 circa.
Il classico frigo a 12V gestito con molta attenzione è riusito a non rovinarmi le vacanze anche grazie al potente alternatore del nuovo motore 114 WTT .
Effettivamente ricollocare il vecchio frigoboat sul nuovo motore ha un alto costo oltre alla seconda puleggia bisogna far costruire un sistema per fissare il compressore sul motore che non è in commercio.
La mia idea era quella di usare lo scambiatore di calore a acqua di mare e la piastra eutettica del vecchio frigoboat assemblandolo con un compressore Danfoss potente per avere un accumulo di freddo quando il motore è in moto.
Il mio frigorista dice che la cosa è fattibile voi che ne dite mi butto nell'impresa ?
Scusatemi se rispondo con tanto ritardo
Grazie Br1
Sulla mia barca un Gransoleil 42 del 1992 ho un frigo a pozzetto ben isolato dotato di un classico frigo con compressore Danfos a 12V e un Frigoboat con piastra eutettica da Cm. 30 x 40 circa.
Il classico frigo a 12V gestito con molta attenzione è riusito a non rovinarmi le vacanze anche grazie al potente alternatore del nuovo motore 114 WTT .
Effettivamente ricollocare il vecchio frigoboat sul nuovo motore ha un alto costo oltre alla seconda puleggia bisogna far costruire un sistema per fissare il compressore sul motore che non è in commercio.
La mia idea era quella di usare lo scambiatore di calore a acqua di mare e la piastra eutettica del vecchio frigoboat assemblandolo con un compressore Danfoss potente per avere un accumulo di freddo quando il motore è in moto.
Il mio frigorista dice che la cosa è fattibile voi che ne dite mi butto nell'impresa ?
Scusatemi se rispondo con tanto ritardo
Grazie Br1