colatura olio dal motore , non e' piu una goccia..

[z34]

Se la perdita riguarda il coperchio delle punterie è una cosa da poco chepuoi gestire personalmente ,se invece dipende dalla guarnizione di testa o un paraolio dell uscita albero o alberino di servizio allora son dolori,preparati a metter mano al portafoglio.
Dimenticavo controlla il tubicino dello sfiato dei vapori di olio.
Saluti