safran: rottura della chiglia

[albert]

E' vero che ci sono corsi e ricorsi nella storia.....quando ho sentito che la lama era in titanio mi sono riaffiorati alla mente ricordi di gioventù...

Negli anni '80, prima dell'avvento dei compositi in carbonio, gli assi dei timoni degli ior tirati li facevamo o in alluminio o in titanio.

Quelli di alluminio dopo un po' si piegavano a fatica, quelli in titanio, andavano benissimo per un po', non si piegavano, ma, dopo che nella regata prima erano resistiti a sollecitazioni elevate senza nessun problema apparente, improvvisamente, con 6 nodi di vento facevano 'scroc' e restavi lì come un imbecille a fare i giri intorno intorno alla pala galleggiante con la barra in mano ...

Quelli che han pensato di calcolare e di fare una lama di un bulbo in titanio al limite, allora non erano probabilmente ancora nati ... sorrrragazzi !!!!