Distibuzione carica jeanneau + alternatore

[zioluigi]

posso anche farlo ma tu devi assolutamente guardare lo schema perchè se no hai due cavi rossi grossi ma uno non vale l'altro. In pratica un cavo rosso grosso va dall'alternatore al relè e lì deve restare, l'altro 'uscirebbe' dal relè per andare alla/alle batteria/e di servizio. Questo è quello che devi interrompere quindi ne devi mettere uno nuovo a meno che non lo tagli e lo intesti coi capicorda ma io lo eviterei, tanto ti basta uno spezzone di cavo per collegare l'ingresso del partitore. Se sei ancora in difficoltà nel we cercherò di farti lo schema, durante la settimana sarò in giro e non ce la faccio.