ripartitore di carica e impianto strano

[wind e sea]

Nanni64 ha scritto:
Ora lo schema è come quello non pasticciato. Ossia arriva un solo cavo + che dal B+ dell'alternatore va al n.30 (motorino avviamento) e da lì va allo staccabatteria.
Il cilindro a sx del motorino d'avviamento è un relè che su marineparts è denominato 'relè per passaggio da motorino di avviamento bipolare a 1-POLO'.
A quello arrivano solo negativi.

credo che il n.30 sia riferito ad un bullone che sta sullo starter e non a tutto lo .ì come c'è un altro bullone chiamato . mi pare che non sia disegnato un collegamento diretto fra n.30 e . meno che il collegamento non sia interno allo starter quando questo non . vuole qualcuno più esperto