ripartitore di carica e impianto strano

[corradino]

[/quote]ci provo...ci spieghi come funziona l'apparato relè - starter
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dunque, il motorino di avviamento è collegato con un grosso cavo denominato morsetto 30 che è di solito ponticellato su alternatopre e batteria, quello è sempre presente.
quando voglio avviare il motore do al motorino il nmorsetto 50 sempre un positivo questo eccita un solenoide che attira il contatto di lavoro del motorino e fa fluire la corrente dal 30 negli avvolgimenti e quindi il motorino gira e il motore si accende.
l'altro relè dove arriva il negativo c'è solo sui motori a isolati è una versione che si usa per scafi in metallo ...
questo rele mette a massa il motore solo quando dò il 50 e quindi accendo il motore..nnulla di segreto è riportato nello schema che nanni ha postato infatti questo impianto ha 2 staccabatterie uno su positivo e uno su negativo