05-04-2013, 05:18
Citazione:Shipman ha scritto:Tranquillo. Ammesso che sia entrata o entri ancora un po' di acqua dai paracqua del piede ,l'evento puo' essere gestito a costo di accertarsi che l'ingresso sia minimo e l'olio mantenga le sue caratteristiche lubrificanti ed antiossidanti per proteggere gli ingranaggi interni del saildrive. Controlla piu'spesso l'olio per colore e viscosita' e se necessario cambialo ancora. Se poi dovesse capitare che l'ingresso acqua sia consistente ti accorgeresti di schiuma ed aumento di livello. In quel caso puoi sempre ,in emergenza ,proseguire cambiando ancora piu' spesso l'olio ma ovviamente non potresti esimerti di alare la barca, controllare gli ingranaggi e cambiare i paraacqua.
La barca è in acqua, che controlli posso fare?
Miii che ansia m'avete messoooo!!
