22-04-2013, 17:37
innanzitutto, concordiamo perlomeno sul fatto che le sartie volanti sono la manovra più importante su un frazionato da regata?
se si, allora mi meraviglio che nonostante tu ci abbia dedicato molta cura, hai scelto le soluzioni sbagliate:
come hai hai 'pareggiato' le due volanti? le hai cucite? se si, come regoli le basse, hai il deflettore all'albero?
Il grillo che tiene il bozzello della coda della volante regge il carico del dyneema da 5 mm (2000-3500 kg)o dell'ex cavetto da 4 mm (1400 kg)?
Non sarebbe più corretto e sicuro impiombare la coda della volante?
L'anello che funge da bozzello della coda delle volanti è usato correttamente?
e poi: la legatura che unisce le draglie al pulpito è regolare? (max 10 cm)
mi fermo qui...
[hide][Immagine: .][/hide]
se si, allora mi meraviglio che nonostante tu ci abbia dedicato molta cura, hai scelto le soluzioni sbagliate:
come hai hai 'pareggiato' le due volanti? le hai cucite? se si, come regoli le basse, hai il deflettore all'albero?
Il grillo che tiene il bozzello della coda della volante regge il carico del dyneema da 5 mm (2000-3500 kg)o dell'ex cavetto da 4 mm (1400 kg)?
Non sarebbe più corretto e sicuro impiombare la coda della volante?
L'anello che funge da bozzello della coda delle volanti è usato correttamente?
e poi: la legatura che unisce le draglie al pulpito è regolare? (max 10 cm)
mi fermo qui...
[hide][Immagine: .][/hide]