18-06-2013, 16:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-06-2013, 17:02 da tommy62.)
Ciao a tutti,
grazie per i consigli.
Ho fatto tutto e vi racconto.
Non si poteva fare come dice Ibanez perché il passaggio era molto stretto e l'apparato in testa d'albero non aveva possibilità di modifica.
Per cui ho fatto questo:
con un atto di fede verso i colleghi di forum, ho tagliato il cavo a piè d'albero e ho sfilato dalla tuga la parte tagliata, legandola per bene a un testimone.
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Poi siamo andati al cantiere che dispone del cestello e si è provveduto a sfilare il cavo dall'albero, sciogliere il testimone, svolgerlo dalla puleggia dell'amantiglio e rinfilarlo.
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Solo che un'operazione che si stimava in max 30 minuti è durata 90, perché non si riusciva a far passare il cavo.
Alla fine tutto ok.
Finito in cantiere, all'ormeggio ho ripassato il cavo sottocoperta, sfilettato con grande attenzione i piccoli fili elettici (diametro 1 mm) e li ho stagnati con il saldatore.
Poi li ho uniti con un mammuth ciascuno, li ho scocciati per benino e riaggomitolati con il filo eccedente a piè d'albero, lato interno.
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Poi ho siliconato con sika 291 sia l'accesso esterno che quello interno.
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Poi ho richiuso il cielino, rimontato le lampade, rimontato il supporto del display dopo aver fascettato per bene il cavo.
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Insomma, una faticaccia, ma ne è valsa la pena.
Adesso l'amantiglio scorre per bene sulla sua puleggia e all'interno dell'albero, ho cambiato i bozzelli delle drizze di rispetto in testa d'albero, ho montato il riflettore radar nuovo.
L'elettronica funziona bene.
L'unica cosa che devo sistemare è la freccia del windex, che deve aver preso qualche botta nel lungo manipolare in testa d'albero e ogni tanto si pianta indicando 15 gradi a dx di pruavia, quando magari il vento viene da tutt'altra parte.
Ma credo sia cosa da poco.
Avete consigli su questo aspetto? si ripara facile?
grazie ancora per l'incoraggiamento
grazie per i consigli.
Ho fatto tutto e vi racconto.
Non si poteva fare come dice Ibanez perché il passaggio era molto stretto e l'apparato in testa d'albero non aveva possibilità di modifica.
Per cui ho fatto questo:
con un atto di fede verso i colleghi di forum, ho tagliato il cavo a piè d'albero e ho sfilato dalla tuga la parte tagliata, legandola per bene a un testimone.
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Poi siamo andati al cantiere che dispone del cestello e si è provveduto a sfilare il cavo dall'albero, sciogliere il testimone, svolgerlo dalla puleggia dell'amantiglio e rinfilarlo.
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Solo che un'operazione che si stimava in max 30 minuti è durata 90, perché non si riusciva a far passare il cavo.
Alla fine tutto ok.
Finito in cantiere, all'ormeggio ho ripassato il cavo sottocoperta, sfilettato con grande attenzione i piccoli fili elettici (diametro 1 mm) e li ho stagnati con il saldatore.
Poi li ho uniti con un mammuth ciascuno, li ho scocciati per benino e riaggomitolati con il filo eccedente a piè d'albero, lato interno.
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Poi ho siliconato con sika 291 sia l'accesso esterno che quello interno.
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Poi ho richiuso il cielino, rimontato le lampade, rimontato il supporto del display dopo aver fascettato per bene il cavo.
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Insomma, una faticaccia, ma ne è valsa la pena.
Adesso l'amantiglio scorre per bene sulla sua puleggia e all'interno dell'albero, ho cambiato i bozzelli delle drizze di rispetto in testa d'albero, ho montato il riflettore radar nuovo.
L'elettronica funziona bene.
L'unica cosa che devo sistemare è la freccia del windex, che deve aver preso qualche botta nel lungo manipolare in testa d'albero e ogni tanto si pianta indicando 15 gradi a dx di pruavia, quando magari il vento viene da tutt'altra parte.
Ma credo sia cosa da poco.
Avete consigli su questo aspetto? si ripara facile?
grazie ancora per l'incoraggiamento