02-07-2013, 14:40
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-07-2013, 14:48 da sailor13.)
Citazione:shabrumi ha scritto:tutte le impiombature su cime e cavi, a mano o a macchina, si basano sull'attrito. Uniche eccezioni i terminali tipo norseman e le ricalcature su tondino.
L'impiombatura australiana si basa sul principio dell' attrito per compressione:
Detto questo, è giustissimo quello che dici sulla possibilità che una impiombatura si sfili sul carico improvviso, come è appunto il caso della scotta spi o gennaker. Per questo motivo bisogna sempre fermare calza e anima con una cucitura.
Vedere per credere:
http://www.youtube.com/watch?v=EZ2iryf8-kY
