27-08-2013, 15:33
Io ho un piccolo fb mercury da 4 hp con alternatore, non so da quanti A. Batteria da 50 Ah, ho notato, tester alla mano, che se il voltaggio è di 12,5 V dopo una mezzoretta di fb che viaggia la tensione sale a 12,6V e dopo un'oretta a 12,7V.
Quello che però ho notato è che con l'alternatore collegato, il motore fa un rumore diverso, come se stesse sforzando molto di più, e dopo un'ora si avverte dalla calandra anche un odore strano, non di bruciato certo, ma come di surriscaldamento. Secondo voi è normale?
PS. La batteria è anche collegata ad un pannello solare da 20 W, che attualmente ho mandato in manutenzione perché aveva qualche problema. Quando funzionava, la tensione della batteria era regolarmente intorno ai 13,2V
Quello che però ho notato è che con l'alternatore collegato, il motore fa un rumore diverso, come se stesse sforzando molto di più, e dopo un'ora si avverte dalla calandra anche un odore strano, non di bruciato certo, ma come di surriscaldamento. Secondo voi è normale?
PS. La batteria è anche collegata ad un pannello solare da 20 W, che attualmente ho mandato in manutenzione perché aveva qualche problema. Quando funzionava, la tensione della batteria era regolarmente intorno ai 13,2V