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06-09-2013, 16:47
sul nostro gozzo a vela latina abbiamo un vecchio VM due cilindri raffreddato ad aria del 1978;dovremmo cambiare l'olio e non abbiamo le specifiche sull'olio e nemmeno esiste l'astina per il livello. Parlando con un tecnico VM, a intuizione l'ingranaggio dovrebbe essere a bagno d'olio e un olio motore, non l'ATF che viene utilizzato negli invertitori moderni.Se qualcuno di voi avesse un motore di quegli anni,ci puo' aiutare? grazie a buon rendere!