10-10-2013, 21:03
mi sembra un quesito poco chiaro: l'autopilota (elettrico) mantiene una certa direzione della prua indipendentemente dalle variazioni di vento; il timone a vento mantiene una direzione 'impostata' regolando appunto la banderuola (o ventola) in modo perpendicolare al vento.
tant'è che l'autopilota (elettrico) si può usare nelle navigazioni a motore, quello a vento no (non ha senso).
ho utilizzato un autopilota a vento installato su imbarcazione di 36' a chiglia lunga, quindi già dotata di notevole stabilità di rotta: in presenza di venti perlopiù di direzione costante funziona bene, altrimenti è meglio il pilota elettrico (che però consuma corrente).
l'autopilota a vento richiede un impianto di peso e struttura considerevoli, è intuitivo che va bene solo in abbinamento a scafi adeguati (l'OVNI lo è sicuramente, ma deriva fissa o mobile ?).
Non conosco il marchingegno cui accenni, non credo però che si tratti di un vero 'pilota a vento' (quindi con funzionamento autonomo).
in alternativa si può anche legare la barra con spezzoni di elastico alle draglie, regolandone la tensione fino al raggiungimento di un equilibrio soddisfacente: per certe barche e per andature tranquille funziona benissimo.
Luciano
tant'è che l'autopilota (elettrico) si può usare nelle navigazioni a motore, quello a vento no (non ha senso).
ho utilizzato un autopilota a vento installato su imbarcazione di 36' a chiglia lunga, quindi già dotata di notevole stabilità di rotta: in presenza di venti perlopiù di direzione costante funziona bene, altrimenti è meglio il pilota elettrico (che però consuma corrente).
l'autopilota a vento richiede un impianto di peso e struttura considerevoli, è intuitivo che va bene solo in abbinamento a scafi adeguati (l'OVNI lo è sicuramente, ma deriva fissa o mobile ?).
Non conosco il marchingegno cui accenni, non credo però che si tratti di un vero 'pilota a vento' (quindi con funzionamento autonomo).
in alternativa si può anche legare la barra con spezzoni di elastico alle draglie, regolandone la tensione fino al raggiungimento di un equilibrio soddisfacente: per certe barche e per andature tranquille funziona benissimo.
Luciano