29-01-2014, 06:58
Io avevo un annoso problema della pompa che trafilava un po' di olio ed inizialmente mi sono incaponito nel serraglio della pompa sul carter cambindo svariati O ring, mettendo guarnizioni, mastice, etc.
Poi ha forza di tirare ho spannato uno dei bulloni ed ho per forza dovuto smontare il tappo per poter ripassare la filettatura.
Dopo aver rimontato il tutto come descritto pare che olio non trafili più' e forse il problema non era la tenuta frontale della pompa ma proprio il tappo dietro. Quien sabe?
Poi ha forza di tirare ho spannato uno dei bulloni ed ho per forza dovuto smontare il tappo per poter ripassare la filettatura.
Dopo aver rimontato il tutto come descritto pare che olio non trafili più' e forse il problema non era la tenuta frontale della pompa ma proprio il tappo dietro. Quien sabe?