16-05-2013, 03:45
sono ., dopo una breve uscita con il mio cbs 888, guardando nel vano motore, un faryman di 12 hp, noto che un bullone dei 6 che chiudono la testata vibra ruotando su se stesso, in pratica appena lo tocco mi rimane in mano sfilandosi per un 5/6 cm e mostrando la spaccatura finale.
oddio e adesso......... il meccanico che oggi ha visto il motore dice che potrei andare avanti così per altri 20 anni o viceversa potrebbe piantarmi dopo 5 minuti, e quindi bisogna sbarcare il motore levare la testata vedere cosa è successo, cambiare gli altri bulloni, a questo punto fare la rettifica ecc. ecc.,per un costo che si avvicina facilmente ai 1000 € !!!!!!!!!!!!!!!!
qualcuno ha una idea migliore magari un po' più economica, considerando che il motore comunque va benissimo, oggi sono uscito e anzi (assurdo) mi sembra vada meglio del solito. ora devo scegliere se fare carena o sistemare il motore, già immagino la vostra risposta, la sicurezza innanzi tutto però se qualcuno ha un'idea migliore non esiti.........
grazie a tutti e b.v.
oddio e adesso......... il meccanico che oggi ha visto il motore dice che potrei andare avanti così per altri 20 anni o viceversa potrebbe piantarmi dopo 5 minuti, e quindi bisogna sbarcare il motore levare la testata vedere cosa è successo, cambiare gli altri bulloni, a questo punto fare la rettifica ecc. ecc.,per un costo che si avvicina facilmente ai 1000 € !!!!!!!!!!!!!!!!
qualcuno ha una idea migliore magari un po' più economica, considerando che il motore comunque va benissimo, oggi sono uscito e anzi (assurdo) mi sembra vada meglio del solito. ora devo scegliere se fare carena o sistemare il motore, già immagino la vostra risposta, la sicurezza innanzi tutto però se qualcuno ha un'idea migliore non esiti.........
grazie a tutti e b.v.
