27-05-2014, 18:29
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-05-2014, 18:35 da Franc.)
Quando si rovina un cilindro lo si deve rettificare quindi aumenta il diametro per cui il vecchio pistone non è più adeguato. Ecco che vengono costruiti dei pistoni chiamati maggiorati, ovvero hanno il diametro di qualche decimo maggiore dell'originale.
La soluzione sarebbe anche quella di sostituire il cilindro, tenendo il vecchio pistone, ma costicchia (circa 400€) per cui cerco alternative poi .... mi arrenderò!
Ciao e grazie ora chiamerò a Parma!
P.s.: appena controllato, già chiamato: N.N.!
La soluzione sarebbe anche quella di sostituire il cilindro, tenendo il vecchio pistone, ma costicchia (circa 400€) per cui cerco alternative poi .... mi arrenderò!
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P.s.: appena controllato, già chiamato: N.N.!
Francesco
