02-06-2014, 23:23
(02-06-2014, 20:05)Fabino Ha scritto: Fai la cosa più sbagliata in assoluto per varie ragioni:
a) se una delle 3 va in corto o muore, ammazza anche le altre;
b) essendo 2 da 100 ed 1 da 60 sia il charge sia l'alternatore caricano tutto a 60, se va bene;
c) la cosa più grave è che se per caso sei in rada con tutto alimentato, frigo luci stereo ed altro, magari non riesci a mettere nemmeno in moto!
Complimenti al vecchio proprietario.
Fabio
Accidenti che disastro ...
Però quando non posso fare affidamento sulla Imarroncinichegalleggiano.... le batterie dei servizi devo caricarla per forza con l'alternatore,
quindi in quel caso devono essere per forza in parallelo con quella del motore, giusto ? Oppure dite che dall'alternatore bisogna far partire un circuito dedicato per ogni batteria ?
Ah, l'elettricità questa sconosciuta ..