03-06-2014, 16:03
Non credo che qualcuno abbia potuto pensare di mettere tutte e tre le batterie in parallelo. Più probabile la batteria del motore è separata da due ripartitori, uno per l'alternatore e uno per il caricabatterie se questo non è già predisposto per due uscite. Le due batterie da 100Ah per i servizi lavorano come se fossero una da 200Ah.
Io le userei separatamente, un giorno una e un giorno l'altra usando il both solo per ricaricare. In questo modo se una salta durante l'uso non si tira dietro l'altra.
Io le userei separatamente, un giorno una e un giorno l'altra usando il both solo per ricaricare. In questo modo se una salta durante l'uso non si tira dietro l'altra.