Regolatore di carica Sterling Power

[matteo]

L'ingegnere dice che da 50A non lo hanno mai fatto, quello è un aggeggio simile della Sterling ma meno 'efficace ' (e disse per questo scala meno). [/align]

E' un regolatore DC/DC a 4 stadi di ricarica:

http://www.kenixmarine.com/subcat32.htm

.

Preferii lui al power split perché più semplice da inserire nel mio impianto.
Charles Sterling mi assicurò che ha identiche prestazioni e stadi di ricarica del power Split.

Secondo me dovresti con una pinza amperometrica controllare (a batterie scariche, quindi power split in boost) quanta corrente fa dare
lo Sterling all'alternatore: dovrebbero essere 60A in teoria.
Se così è il tuo alternatore che non è in grado di lavorare a quei regimi. Ed è quello che sostengo da sempre