21-10-2014, 14:01
Grazie Butler. Perché è un motore molto vecchio, perché trafila e perché è necessario uno sbarco con sostituzione di cilindro/pistone e tutti gli annessi. Fra spendere 2.000 per una revisione (questo il preventivo a spanne di due meccanici) e 3.000 per un pezzo completamente nuovo forse il gioco vale la candela di questo ulteriore sacrificio. Ma sono le riflessioni ad alta voce di uno che capisce di motori come di fisica quantistica... Voi che dite? C'è una differenza di mille euro: ha senso o non ha senso fare economia sul motore?
