Confermo che uscirà una nuova serie.
Il secondo esemplare (che dovrebbe essere definitivo, o quasi) di questa nuova serie sarà installato entro novembre sul mio Volvo 75, e verranno fatte varie prove tra cui quelle di consumo, con varie regolazioni sia di passo fisso sia di reattività di passo autovariante.
Subito dopo sarà fatta la stessa cosa con un'elica per Volvo Penta 40 hp (sulla mia barca ho due motori).
Se tutto va bene, compreso l' esame dei due prototipi che ho sotto attualmente e che cominciano ad avere lavorato abbastanza (come dovrebbe ragionevolmente andare bene - è già un anno che stanno testando e raffinando questa seconda serie) la commercializzazione dovrebbe essere pronta "per la prossima stagione" come dice l' Ing. Bianchi; penso si tratterà della tarda primavera.
Delle eliche a passo autoregolanti su parlava già, tra l' altro, quì:
http://forum.amicidellavela.it/showthrea...660&page=4 dove parlo delle problematiche nella misurazione dei consumi e delle percorrenze.
P.S. : scrivevo sopra che l'elica "adegua il passo al momento". Mi rendo conto che la frase è ambigua. Intendo dire che il passo viene adeguato al momento resistente, alla coppia resistente: più momento resistente, meno passo e viceversa. Poi questo adeguamento avviene anche attimo per attimo, momento per momento, con qualche ritardo dovuto agli attriti interni.
Più che ambigua la frase era pregnante. :-)
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