Deriva in Alluminio
#17
(08-04-2015, 17:15)davideinbarca Ha scritto: devo sforzarmi di mutuare il più piccolo segreto dal mondo della formula uno...

se veramente sei sicuro di questo, mi si apre l'ipotesi di far fare una deriva nuova... senza per ora valutare i costi

cosa intendi per pressione? idrostatica? la barca attualmente è in acqua...

Davide, io sono sicuro che nel nuovo bulbo il piombo sia colato senza essere isolato dall alu,per quanto rigarda l ipotesi di fare una deriva nuova sinceramente ti consiglierei di informarti molto bene e non fidarti assolutamente delle mie considerazioni,probabilmente la situazione non è cosi grave

Pensavo ,viste le foto,che la barca fosse a terra
Per pressione intendo saldare o filettare un manometro con una valvola a sfera alla pinna, cacciare aria con un compressore ,chiudere la valvola x 24 H e controllare che la pressioni non cali, se cala ,puoi cercare la perdita ,come con la camera d'aria, con acqua e sapone.Sulla mia hanno fatto questo test per i sebatoi-7- e per il bulbo prima di essere colato. non conoscendo come è fatta la tua deriva non so se sia possibile.
Come ti dicevo io non sono un tecnico, le mie sono solo speculazioni

Aka
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