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Giro del mondo con Bavaria 38 - Lavori su Timone
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RE: Giro del mondo con Bavaria 38 - Lavori su Timone
(12-04-2015 12:48)dapnia Ha scritto:  Collegando alluminio e zinco, l'alluminio si corrode proteggendo lo zinco, cioè proprio il contrario di quanto si vuole ottenere.
Per proteggere l'alluminio, o si vernicia tutto isolandolo (difficile su una cosa che si muove e si consuma), o si usano anodi di magnesio.
(Iam, se ci sei batti un colpo e spiega meglio di me, grazie)

Io ho sdrive ed elica in alluminio. Non sono un metallaro esperto, ma l'anodo all'elica mi sembra zinco.
12-04-2015 23:42
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RE: Giro del mondo con Bavaria 38 - Lavori su Timone - Shipman - 12-04-2015 23:42

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