01-09-2015, 21:12
Se nelle derive è previsto l'uso di zeppe sulla mastra, la mastra ha una sagoma rettangolare, aderente all'albero ai lati, e le zeppe che si tolgono a prua si mettono a poppa e viceversa, senza lasciare spazi vuoti (salvo che in condizioni light) altrimenti con onda l'albero pompa e si rischia di rompere la mastra o imbozzare l'albero.
Se la mastra ha un contorno più o meno tondeggiante simile a quello del profilo, l'albero va invece centrato e bloccato con le zeppe o la spartite e la regolazione la si fa sulla posizione del piede.
Nei monotipi di solito la mastra è molto aderente al profilo per evitare "interpretazioni" personalizzate delle misure di stazza e aggiungo anche che in irc/orc una volta dichiarata la J, l'albero deve stare dove si è dichiarato mm più mm meno.
Ciao
Se la mastra ha un contorno più o meno tondeggiante simile a quello del profilo, l'albero va invece centrato e bloccato con le zeppe o la spartite e la regolazione la si fa sulla posizione del piede.
Nei monotipi di solito la mastra è molto aderente al profilo per evitare "interpretazioni" personalizzate delle misure di stazza e aggiungo anche che in irc/orc una volta dichiarata la J, l'albero deve stare dove si è dichiarato mm più mm meno.
Ciao