Scambiatore Volvo Penta MD2030

[JARIFE]

(25-09-2015 17:51)andros Ha scritto:  

(25-09-2015 17:46)kermit Ha scritto:  

(25-09-2015 17:41)andros Ha scritto:  quello che mi suona strano è che si sia bucata la carcassa piuttosto che il rame
del fascio tubiero

Di solito è sempre così

cos'è il glicole che corrode?
se così fosse quanti motori terrestri avrebbero problemi?

Si corrode prima il blocco dello scambiatore perché è in alluminio.

Se non viene usato il liquido e viene usata solo acqua o ci sono trafilamenti di acqua salata...ad esempio dalle cuffie del fascio tubiero... può accadere..

BV