25-09-2015, 18:44
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-09-2015, 18:45 da JARIFE.)
(25-09-2015, 17:51)andros Ha scritto:Si corrode prima il blocco dello scambiatore perché è in alluminio.(25-09-2015, 17:46)kermit Ha scritto:cos'è il glicole che corrode?(25-09-2015, 17:41)andros Ha scritto: quello che mi suona strano è che si sia bucata la carcassa piuttosto che il rameDi solito è sempre così
del fascio tubiero
se così fosse quanti motori terrestri avrebbero problemi?
Se non viene usato il liquido e viene usata solo acqua o ci sono trafilamenti di acqua . esempio dalle cuffie del fascio tubiero... può accadere..
BV