29-09-2015, 22:29
(23-08-2015, 19:50)sailor13 Ha scritto: France, non ho detto che quando la barca si sdraia il rig non viene sollecitato più di tanto, ho detto che anche portando una barca sovrainvelata al di fuori del range di utilizzo della vela, il carico che ne deriva è compreso nei dati di progetto del rig. Come poi giustamente fai notare tu, se una barca in equilibrio stabile al massimo dello sbandandamento impatta un onda o ancora peggio cade da una cresta, il carico di picco è notevole, e se c sono vizi occulti o se il rig è già logorato o compromesso, salta tutto.
quelle sono forze di inerzia, dipendono dalle accelerazioni (anche le frenate ma non e' un modo da fisici) della barca, non dalla pressione del vento sulle vele.
come intensita sono le stesse che uno sia invelato o a secco di vela a motore, anzi forse a motore le botte sono pure piu importanti.
amare le donne, dolce il caffe.