Temperatura del motore a diversi regimi costanti

[andros]

Dopo aver letto le varie argomentazioni mi sembra di poter affermare che in linea del tutto teorica il motore una volta raggiunta la sua temperatura ottimale di esercizio la dovrebbe mantenere costante nel tempo indipendentemente dai vari regimi di rotazione raggiunti.
Nella realtà però nel caso di un utilizzo estremamente moderato (bassi regimi di rotazione, mare piatto, piccoli spostamenti, ecc.) la temperatura di esercizio potrebbe non essere mai raggiunta, mentre nel caso di un utilizzo particolarmente gravoso (alti regimi di rotazione, mare contro, lunghi spostamenti, ecc.) la temperatura potrebbe tendere a salire oltre quella ottimale di esercizio.

solo nel caso che ci siano anomalie nel sistema di reffreddamento o
temperature esterne anomale rispetto al range di progettazione.