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masino

Già! ...ma è mica facile!!

Secondo me (che non sono un aquila ma ci ho solo la gobbetta al naso!) quel motore della pompa se ne sbatte...

Gommino nuovo sull'astina, serratina ai dadi che sono in giro (in particolare quello della AC) e starei a vedere.
Poi sensore/manometro nuovo e la stagione è passata Wink

...

Parliamo di motore ausiliario, che serve per manovrare. Se è per manovrare, manco finisce di scaldarsi, e quindi le stagioni diventano due o tre...

Ma io sono tutto matto: non fateci caso Smile

!

Ho anche io un motore Faryman, 12 HP, con lubrificazione a sbattimento. Non c'è ombra di pompe, manometri e spie di bassa pressione. Quindi la prima cosa da fare è capire di quale modello stiamo parlando.

Modo discussione \| Modo lineare Pressione olio motore Farymann 6hp
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