11-01-2016, 22:00
(11-01-2016, 15:35)andros Ha scritto: L'unica cosa compromessa pare il barbotin.
Il barbotin sembra a posto, a parte il cuscinetto che è da cambiare
il resto lavato,pulito e ricondizionato starà benissimo.
fatto salvo il controllo del controllo accoppiamento vite senza fine
e corona.ho provato a girarlo a mano e gira . giochi.
gli acidi non sono essenziali per la pulizia,basta gasolio , un buon pennello
e una belin di metallo per pulire accuratamente.
se hai maniera di sabbiare il tutto tranne le cromature con una bella verniciata torna nuovo.se trovo un sistema economico per il motore, andrò di belin e poi verniciatura con verinice adeguata (magari bicomponente)[color=#000000[/color]]
ps:vero che non è obbligatorio ma un minimo di info su profilo sarebbe d'aiuto a chi vuole aiutare.
info del tipo:provincia\regione l'indirizzo non interessa
porto di stazionamento o almeno la provincia.
perchè?
semplice se sei dalle mie parti ti potrei dire:
sei in difficoltà? vieni a trovarmi o ti vengo a far visita e ti do una mano
oppure posso indicarti chi può fornirti un . ecc ecc ecc Fatto
