29-06-2016, 17:09
Per fare chiarezza e provato a mie spese, a 40 nm e a secco di vele viaggiavo a 3 nm straiato, con poca manovrabilità.
Ora c'è chi dice di aprire un po di fiocco, e cercare di orzare, per ridurre lo sbandamento , avere più manovrabilità dal timone e cercare di risalire il vento, oppure andare di granlasco , che è quello che ho fatto io.
Ora c'è chi dice di aprire un po di fiocco, e cercare di orzare, per ridurre lo sbandamento , avere più manovrabilità dal timone e cercare di risalire il vento, oppure andare di granlasco , che è quello che ho fatto io.
Il destino mescola le carte, ma siamo noi a giocarle.