09-08-2016, 13:29
(08-08-2016, 19:48)Franc Ha scritto: Boh, a me pare semplice, io avrei aggiunto, a più riprese distanziate nel tempo, tanto liquido refrigerante (o acqua) q.b. fino a che, a sfioro del tappo di rifornimento, di olio non ne vedo più traccia. Alla fine raccolgo dalla sentina il liquido che è traboccato.
Avevo valutato anche questa soluzione, MA ci sono due problemi:
- se vedi dalle foto del motore il tappo è stato montato su un tubo, saldato sullo scambiatore, quindi è probabile che ci sia un volume residuo vicino al cielo dello scambiatore che non permetterebbe a tutto l'olio di uscire.
- far tracimare il liquido vuol dire imbrattare tutto il motore che poi farà una discreta puzza quando si scalda in funzionamento
- bisogna stare molto attenti che il liquido tracimato non vada a finire sull'alternatore, (mi hanno suggerito sacchetto di plastica ad avvolgerlo.