Vento reale e angolo di bolina

[oudeis]

Mah, la velocità è sempre legata alla resistenza d'onda (se non si plana) oltre che
alla spinta propulsiva, se quindi con 10 nodi ne fai 6, con 20 dovresti essere nella
tua velocità critica -Froude insegna: Vmax= 2,43 *\/L- : la lunghezza da considerare
è quella dinamica, cioè la distanza tra i punti "bagnati" da prua a poppa quando in
movimento.
Però devi considerare la regolazione delle vele e lo sbandamento, che influisce sullo
scarroccio e sul comportamento dello scafo.
Non aumenta ma diminuisce l'angolo col reale all'aumento della tua velocità!