tenuta meccanica carbonio grafite.

[Carlo Campagnoli]

Al di là della tipologia di tenuta che si sceglie di usare è sempre indispensabile prestare la massima attenzione durante il montaggio, a cosa si monta e dove lo si fa lavorare.
Se l'albero su cui striscia la tenuta è danneggiato (solchi per usura, righe, segni) inutile cambiare la tenuta, pochi istanti dopo il montaggio inizierà a perdere.
Attenzione al montaggio, nelle cuffie tipo Volvo, viene consegnata con la tenuta una sorta di tubicino in materiale plastico che va utilizzato per calzare la cuffia sull'albero. Indispensabile fare attenzione a non far passare la tenuta sopra sedi di chiavette, filettature, spigoli vivi, il tubicino deve proteggere proprio da questo. Se i labbri di tenuta si tagliano poi perderanno sempre e comunque.
Sempre meglio lubrificare bene l'albero.
Far lavorare la tenuta in una posizione diversa rispetto alla precedente, ma con concentricità e rugosità superficiale adeguata.
Se poi andiamo nel fino, occhio alle eliche che formano le torniture o le rettifiche, possono di fatto funzionare da pompa e se gira dalla parte sbagliata l'elica che di forma sulla superficie dell'albero porta acqua in barca. Quella parte, anche solo il breve tratto a contatto con i labbri di tenuta, dovrebbe subire rettifica a tuffo, con Ra da 0.25 a 0.7, non maggiore, ma, sopratutto, non minore, assolutamente NO LAPPATURA!
Indispensabile massima pulizia.
Per tutto questo io eviterei il montaggio con barca in acqua.

Il montaggio delle tenute frontali deve essere fatto anche con maggior attenzione; qualsiasi danneggiamento alle due facce lappate porteranno a perdita. La pulizia e la cura del montaggio deve essere assoluta, un solo granello di sabbia compromette tutto.
Durata, se montata correttamente e fatta lavorare correttamente, quasi eterna.
La baderna fa un sacco di attrito, bisogna periodicamente precaricarla, ma si monta abbastanza facile e alla fine funziona sempre, finché c'è precarico possibile.
L'acqua deve scorrere sotto la tenuta per mantenere lubrificato il meato tra albero e tenuta (frontale o labbro di tenuta che sia), per questo è importante accertarsi che sia spurgata la camera, io lo faccio tutte le volte che apro le prese a mare.
Saluti
Carlo