09-03-2017, 22:11
(09-03-2017, 20:43)pippuzzo Ha scritto: Io mi ripeto che caxxo hanno a che vedere l'accoppiamento bulbo scafo con i motori siano essi della Vespa o della Miura?
Hanno a che fare.
- SE, è vero come E' vero, laddove serve un accoppiamento in condizioni critiche si sceglie il prigioniero (marmitte, testate, chi più ne ha ne metta)
- SE questa tecnologia è quella che recupera le imprecisioni mandando tutto a pacco, facendo tenuta su filetti ed in lamatura, recuperando il parallelismo in testa attraverso la duplice azione di dado e controdado
- SE i bulbi sono sempre stati accoppiati con questa tecnologia (vedi filmati e testimonianze varie)
. che stavamo parlando?
Ah . testata caduta a terra col prigioniero storto dimostra che il prigiogniero non è stato disegnato dall'ingeniere che non ha lavorato alla NASA.
