12-03-2017, 10:53
conosco il motore, ed escludo che siano le canne di raffreddamento. Se esce olio anche a motore fermo potrebbe essere la guarnizione del bullone più basso (in genere difficile da raggiungere) oppure (speriamo di no) una crepa. Escludo anche l'invertitore, tiene poco olio, non dovrebbe avere guarnizioni basse (se è come quello che avevo io) e se il vano motore era tutto allagato dovrebbe aver esaurito tutto l'olio contenuto