12-03-2017, 11:34
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-03-2017, 11:38 da andros.)
se l'olio è scuro è olio motore altrimenti è l'invertitore.
per cercare la perdita:
lavaggio accurato del motore con detersivo o sgrassante da cucina
pulizia della sentina e osservare il gocciolamento da dove proviene.
vero è che se il raffreddamento non è efficace si avviano trafilamenti o perdite
per eccessive dilatazioni dei materiali.
già successo a me.
per cercare la perdita:
lavaggio accurato del motore con detersivo o sgrassante da cucina
pulizia della sentina e osservare il gocciolamento da dove proviene.
vero è che se il raffreddamento non è efficace si avviano trafilamenti o perdite
per eccessive dilatazioni dei materiali.
già successo a me.