14-03-2017, 14:26
Grazie a tutti,
venerdì vediamo cosa esce dal controllo a caldo con il meccanico.
io sono per non sbarcarlo. il motore ha 4000 ore è vero ma alcuni vicini di banchina che hanno lo stesso motore mi hanno detto che problemi del genere sono molto comuni. il motore ha girato initterottamente per 18+24 ore e la temperatura era più che accettabile.
la domanda è: è possibile fare un lavoro di pulizia accurato alle canne di raffreddamento senza sbarcarlo? in altre parole, le canne si smontano si aprono e si riescono a ripulire dai residui?
altrimenti, mi verrebbe da dire, si faranno più lavaggi finché i residui non si sciolgono completamente.
una volta fatto questo si vede se la situazione migliora e in caso si va avanti
(per rimotorizzare dovrei cambiare anche il sail drive che credo sia da 110 ora, altro che 3000€)
che ne pensate?
L
venerdì vediamo cosa esce dal controllo a caldo con il meccanico.
io sono per non sbarcarlo. il motore ha 4000 ore è vero ma alcuni vicini di banchina che hanno lo stesso motore mi hanno detto che problemi del genere sono molto comuni. il motore ha girato initterottamente per 18+24 ore e la temperatura era più che accettabile.
la domanda è: è possibile fare un lavoro di pulizia accurato alle canne di raffreddamento senza sbarcarlo? in altre parole, le canne si smontano si aprono e si riescono a ripulire dai residui?
altrimenti, mi verrebbe da dire, si faranno più lavaggi finché i residui non si sciolgono completamente.
una volta fatto questo si vede se la situazione migliora e in caso si va avanti
(per rimotorizzare dovrei cambiare anche il sail drive che credo sia da 110 ora, altro che 3000€)
che ne pensate?
L