06-04-2017, 15:55
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-04-2017, 16:01 da looca.)
(06-04-2017, 15:32)bludiprua Ha scritto:(06-04-2017, 12:54)looca Ha scritto: A ciò vanno aggiunti 200€ del cantiere per l'uso della gru per sbarcare il motore.
Per sfilarlo invece dall'asse del S-Drive ci pensa il cantiere risparmiandomi parecchia fatica.
È un’operazione che è fattibile secondo voi?
Mi permetto due cose.
200 euro per asportare un motore sono un furto (se il motore è già pronto).
Smonti tutto lo smontabile dal motore, lo scolleghi dal piede (lo devi fare tu comunque e non puoi togliere tutto insieme), sposti il motore in avanti fino ad averlo sotto il tambuccio, a quel punto ci attacchi il gancio della gru e via.
Lo smontaggio fallo tu perché se lo fanno "loro" ti distruggono sia il motore che tutto quello che ci sta intorno.
Il piede lo smonti poi con calma anche perchè avrai spazio...
Fotografa tutto che poi ti vengono i dubbi!
Bludiprua,
lo so, ma questi sono i prezzi dei cantieri. la stessa cifra me l'ha chiesta un noleggiatore di furgone con gru che fa queste operazioni. considerando che sto già dimezzando il costo posso starci.
Tirare avanti il motore è un'operazione non facile in termini di fatica. se mi aiutano loro in fase di sbarco sono più contento. Per quanto riguarda il piede non lo devo smontare dato che la barca è in acqua e la membrana è stata rifatta ad agosto scorso.
Considera che per staccare i cablaggi e riattaccarli il cantiere mi chiede circa 500€. per questo sto cercando di capire se riesco a farlo da solo.
