16-05-2017, 11:44
Provo a riesumare questo thread ...
Balanzone di 30 piedi, albero e boma maggiorati. Armo a 3/4, volanti. La randa è quella di serie di un dufour 34: circa 12m x 4.5m. Ha due belle manone e mi andrebbe benissimo così (senza la terza mano). Infatti mi convince il discorso che le tre mani servono a poco, soprattutto in crociera. Prendi la prima per prendere subito la seconda ... Meglio due, con la seconda che arriva dove arriverebbe la terza.
Ma... questo andrebbe bene se avessi un 34 piedi ... ma ho un 30!
Sono uscito con una decina scarsa di nodi di reale e con LE DUE MANI ero in "zona comfort", ovvero come vorrei navigare in crociera: barca poco sbandata, docile e a tratti anche equilibrata nonostante il genoa mutandone. Relax. Velocità raggiunta: 5.3 nodi GPS, quindi non ero proprio fermo. Ma se i nodi diventano 15? 20?
Utilizzo previsto crociera molto tranquilla, con moglie e bambina piccola. Pensate sia una cosa sensata aggiungere la terza mano? E a che altezza poi??
Balanzone di 30 piedi, albero e boma maggiorati. Armo a 3/4, volanti. La randa è quella di serie di un dufour 34: circa 12m x 4.5m. Ha due belle manone e mi andrebbe benissimo così (senza la terza mano). Infatti mi convince il discorso che le tre mani servono a poco, soprattutto in crociera. Prendi la prima per prendere subito la seconda ... Meglio due, con la seconda che arriva dove arriverebbe la terza.
Ma... questo andrebbe bene se avessi un 34 piedi ... ma ho un 30!
Sono uscito con una decina scarsa di nodi di reale e con LE DUE MANI ero in "zona comfort", ovvero come vorrei navigare in crociera: barca poco sbandata, docile e a tratti anche equilibrata nonostante il genoa mutandone. Relax. Velocità raggiunta: 5.3 nodi GPS, quindi non ero proprio fermo. Ma se i nodi diventano 15? 20?
Utilizzo previsto crociera molto tranquilla, con moglie e bambina piccola. Pensate sia una cosa sensata aggiungere la terza mano? E a che altezza poi??