Perdita olio invertitore

[fabrizio 61]

Risolto il caso perdita olio, era un semplice paraolio finale quello a ridosso della flangia.
Poichè il meccanico di questi tempi non sa a chi dare i resti.. ho provveduto dietro mia proposta a smontare l'invertitore con campana (si chiama così) relativa, ossia il piatto posteriore del motore dove è fissato l'invertitore.
Portato presso sua officina si è proceduto con lo svuotamento del vecchio olio necessariamente, svitata la flangia e relativo grande dado prima del paraolio, sostituito mandato in sede con forte pressione per relativa tenuta, avvitato dado con pistola ad aria, rimontata flangia, ricollocamento invertitore a bordo, subito primo collaudo a seguire relativo utilizzo in acqua, tenuta ok.
Operazione in totale svolta con tre ore di tempo, era la mia prima volta, fondamentale però supporto tecnico del meccanico, che qui pubblicamente ringrazio e faccio nome con permesso, Pierpaolo Calcagnini di Riva di Traiano, il quale dietro mio suggerimento, si è reso possibilista circa una eventuale convezione riguardo il nostro Forum ADV qualora fossimo interessati a riguardo. BV a tutti.