11-09-2017, 10:04
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 11-09-2017, 10:05 da IanSolo.)
Lasciando stare le disquisizioni tecniche l'esperienza con un'auto puramente elettrica di una persona molto vicina a me porta alla conclusione che, non parlando dell'investimento iniziale che in vari Paesi (e' tedesco e l'incentivo e' stato forte) e' variamente riconosciuto dallo stato, vale la pena solo per brevi percorrenze e va' considerato il fatto che i tempi di ricarica sono piuttosto lunghi anche con batterie al Litio e che d'inverno l'autonomia scende ulteriormente a causa della temperatura esterna (e nel caso di un'auto per la necessita' di riscaldare l'abitacolo).
La conclusione tratta e' che, per ora, un accettabile equilibrio e' una propulsione ibrida sia pure con motore endotermico poco potente dedicato prevalentemente alla ricarica o in caso di necessita' al movimento diretto tollerando prestazioni ridotte.
La conclusione tratta e' che, per ora, un accettabile equilibrio e' una propulsione ibrida sia pure con motore endotermico poco potente dedicato prevalentemente alla ricarica o in caso di necessita' al movimento diretto tollerando prestazioni ridotte.