28-09-2017, 11:15
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-09-2017, 11:17 da IanSolo.)
Unica esperienza comparativa fu tanti anni fa con una barca a noleggio relativamente nuova (3, forse 4 anni massimo) su cui erano montate valvole a saracinesca: quella di scarico del bagno era durissima e cesso' di funzionare (fortunatamente chiusa) quasi subito (fu sostituita in giornata dal noleggiatore), quella del motore non chiudeva come fosse bloccata da tempo, le altre non erano in tanto migliori condizioni.
Ritengo (sempre riferendomi a quell'unico caso che non fa' statistica) che il meccanismo a vite delle valvole a saracinesca risulti piu' vulnerabile del molto piu' semplice meccanismo delle valvole a sfera.
Altra conferma: negli impianti chimici (galvanici, dove non circola acqua fresca..) di cui ho avuto responsabilita' le valvole utilizzate erano prevalentemente a sfera per ragioni di velocita' di attivazione e affidabilita', dove si voleva regolazione di flusso erano utilizzate valvole "a spillo" (con "spilli" molto grandi se per portate molto alte) o a "farfalla" (con minore sicurezza di tenuta), le valvole a saracinesca erano molto rare.
Ritengo (sempre riferendomi a quell'unico caso che non fa' statistica) che il meccanismo a vite delle valvole a saracinesca risulti piu' vulnerabile del molto piu' semplice meccanismo delle valvole a sfera.
Altra conferma: negli impianti chimici (galvanici, dove non circola acqua fresca..) di cui ho avuto responsabilita' le valvole utilizzate erano prevalentemente a sfera per ragioni di velocita' di attivazione e affidabilita', dove si voleva regolazione di flusso erano utilizzate valvole "a spillo" (con "spilli" molto grandi se per portate molto alte) o a "farfalla" (con minore sicurezza di tenuta), le valvole a saracinesca erano molto rare.